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[F1]Vettel對於續用淘汰制排位賽感到失望 |
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2016年度改革新制的淘汰賽制排位賽，在F1開幕站後被強烈抨擊，即使多數車隊以及車手期望改回舊制，而經過F1策略小組以及F1委員會後，仍將沿用到第二站巴林，讓多數人大感意外。四屆世界冠軍車手Sebastian Vettel更是公開表明：「這是不正確的事情！」
 | | | 四屆世界冠軍車手Sebastian Vettel對於淘汰制排位賽公開表明：「這是不正確的事情！」 |
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「我這樣舉例吧！如果你是賣香草冰淇淋的，但是每個上門的客人都要跟你買巧克力口味，第二天開門你會繼續賣香草口味、還是巧克力口味？」Vettel這樣比喻，「如果每個人都反對這件事，而你仍舊決定支持它，那表示你自己沒有完成任何工作！」除了Vettel以外，2015年獲得三連冠的Lewis Hamilton也是類似的看法，但他對於這個決定完全不意外。同時，在圍場裡面似乎有不一樣的聲音，不希望調整新的排位賽制。
 | | | 開幕站最大贏家Hamilton也對於新制排位賽感到失望。 |
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巴林站是最後觀察期？
Force India的墨西哥車手Sergio Perez則發表了更明確的看法：「我很希望這種排位賽制度可以讓比賽更加精采，以開幕的澳洲站來說，如果沒有出動安全車，誰知道大家在不同策略的狀況下，最終的比賽結果會怎樣？所以就讓它再試一次，看看事情會怎樣發展。」
 | | | Sergio Perez：「就讓它再試一次，看看事情會怎樣發展。」 |
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不過Perez也表示他覺得最該調整的部分就是Q3的淘汰賽，因為最後的四分鐘左右所有人的輪胎都用完了、同時排位也已經底定，此時場上的冷清是可以預期的，若是能夠找到更好的時間分配，或許有辦法讓所有賽車在最後幾分鐘才出場競爭，那樣才會更具有觀賞性！事實上，F1車手公會在2016年3月23號曾發表公開聲明，表示現在的F1決策層結構已經不符合需求而且完全迷失方向。而其中排位賽決策正是公會所指責的一部分。
 | | | 最後的四分鐘左右所有人的輪胎都用完了、同時排位也已經底定，此時場上的冷清是可以預期的。 |
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根據筆者觀察，之所以再續用一場淘汰制排位賽，最大的原因更有可能是FIA等主辦單位的面子問題，若是只用了一場就被改掉，不但會讓人覺得F1處理得太過草率，同時也是對於主辦單位威信的打擊。不過若是這場比賽仍出現冷清的畫面、同時正賽也沒有更加精采的話，或許修改淘汰賽制、甚至回到去年以前的模式都很可能會發生！
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