 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[F1]看似毫髮無傷，46G衝擊讓Fernando Alonso無法出賽巴林站 |
|
|
|
|
Fernando Alonso再次因為撞車意外而錯過比賽。在澳洲站因為積極超車而失控撞車的Fernando Alonso，雖在事後自行離開現場，並經醫生檢查後稱未受傷。但最新消息指出，在撞擊中Fernando Alonso還是發生肋骨斷裂的現象，並進一步造成氣胸及肺部塌陷，經醫師再次檢驗後，將無法參加巴林站的比賽。由於F1比賽對體能的要求極高，對於2周後在上海舉辦的中國站是否能參加，Fernando Alonso仍持保留態度。而McLaren車隊也將改派Stoffel Vandoorne頂替出賽。
 | | | 在澳洲站安全脫困的McLaren西班牙籍車手Fernando Alonso，在經檢查仍有肋骨受傷及氣胸現象，被FIA禁賽，無緣參加巴林站。 |
|
46G衝擊造成肋體受傷及氣胸
在3月31日巴林站前記者會，Fernando Alonso向媒體說明其將無法參與巴林站的賽事。Fernando Alonso曾在奪冠的2005年、2006年以及後來的2010年拿下巴林站分站冠軍，其缺席很明顯會讓場上少了一位具挑戰力的車手。
Fernando Alonso表示，其在家的確有感到一些疼痛，但是是他可以接受的範圍。在一些試駕活動，亦是他可以忍受的。然而在賽前的醫療檢查，FIA及醫療團隊認為他未完全康復，存在風險，決定他不得出賽，他完全可以理解，卻也有點難過。而至於是否能參加2周後中國站的比賽，他依舊不能保證。Fernando Alonso表示，在8天至10天後，他將接受另一次的測試，而FIA與醫療團隊將依測試結果進行評估。他希望一切能順利。
 | | | Fernando Alonso於澳洲站駕駛14號賽車，超越Haas車手Esteban Gutiérrez時發生意外。 |
|
Fernando Alonso在3月20日所舉行的澳洲站為了超越Haas車隊墨西哥籍車手Esteban Gutiérrez，錯估對手煞車時機與跟車距離，在3號的右彎與Esteban Gutiérrez發生碰撞，車輛失控後撞上護欄、飛進緩衝區，堪稱近年最嚴重的F1意外。據國外消息指出，在撞擊過程中，Fernando Alonso的座艙附近護欄曾經偵測到高達46G的撞擊。然而在這樣巨大的衝擊之下，Fernando Alonso在撞擊之後卻立刻靠自己的力量，脫離車艙，並走離事故區域，讓觀眾彷若見證奇蹟一般，亦說明現今F1車體的牢固、強韌與安全。
Fernando Alonso當場被載至醫療中心進行檢查，並在賽事中傳出安全無事的消息。然而在最新的檢查中，Fernando Alonso被檢查出來肋骨有受傷，並造成輕微的氣胸。雖然事主認為些微的疼痛並不會對其駕駛參賽造成干擾，然而在F1對於體能的高度要求之下，為確保安全，FIA與醫療團隊向他發出禁賽的要求。
24歲比利時車手替補參賽
而在FIA的醫療團隊發出禁賽之後，McLaren車隊的儲備車手Stoffel Vandoorne將會代替Fernando Alonso出賽，與Jenson Button搭檔。這位出生於1992年的比利時車手，2014年及2015年在GP2系列賽中拿下年度亞軍與冠軍的位置，實力不俗。其2013年便參加McLaren青年車手培選計劃，並在2014年起被McLaren車隊選為儲備車手。其2016年原訂前往日本參加日本最高等級方程式賽事Super Formula。然而因為Fernando Alonso的意外，讓其在Super Formula開賽之前，先行踏上了F1的賽場。
 | | | 來自比利時、3月26日剛滿24歲的Stoffel Vandoorne將替補Fernando Alonso的位置，參加巴林站。Stoffel Vandoorne是2015年GP2系列賽的年度冠軍。 |
|
Stoffel Vandoorne車手介紹
無標題文件
| 巴林站賽程時間表 |
| 活動項目 |
臺灣時間 |
| 第1階段自由練習 |
4/1 星期五 |
1900-2030 |
| 第2階段自由練習 |
4/1 星期五 |
2300-0030 |
| 第3階段自由練習 |
4/2 星期六 |
2000-2100 |
| 排位賽 |
4/2 星期六 |
2300-0000 |
| 正賽 |
4/3 星期天 |
2300-0100 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
