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7/29/2008
E85賽車WTCC首戰,Volvo C30環保賽車雖敗猶榮
記者/董星銳 本文已被閱讀24,804次
上個周末,2008年WTCC世界房車錦標賽第七回合,眾家車隊來到英國著名的Brands Hatch賽道一較高下。而瑞典Volvo也選在這個時機,派出以E85酒精汽油為燃料的Volvo C30工廠賽車,在Brands Hatch賽道上進行首演。

以E85酒精汽油為燃料的Volvo C30環保賽車,在上週舉行的WTCC世界房車錦標賽英國站中,首度下場競技。

C30環保賽車是以Volvo合作夥伴Polestar Racing AB車隊的名義下場競賽,並由車手Robert Dahlgren所駕駛。在先前的練習階段中,Robert Dahlgren便駕駛C30賽車跑出7次最速單圈紀錄;而在排位賽中,Robert Dahlgren也在全數26位車手中,奪下第10的起跑位置;前13位車手的排位時間差也在1秒之內。

第一場賽事起跑後,駕駛Seat Leon TDI賽車的瑞典好手Rickard Rydell自17位開始竄升,並追擊至Robert Dahlgren的C30賽車後方。而在比賽進入第10圈後,Robert Dahlgren正與駕駛Honda Accord Euro R的James Thompson競逐第10位置,此時Rickard Rydell則與Robert Dahlgren發生事故,並迫使Robert Dahlgren的C30賽車退出比賽。很不幸的,受損的C30賽車也無法在45分鐘內完成維修,以至於接下來的第二場賽事也緣參戰。

儘管E85賽車成績不列入年度積分,但由Robert Dahlgren所駕駛的C30賽車,仍在排位賽中拿下第10位的成績,甚至領先目前年度積分排名前幾的車手。

儘管以如此戲劇化的方式收場,但Robert Dahlgren對於Brands Hatch賽站仍感到相當滿意:「我們在此的目的是評估和學習,而我們也按照計畫完成這個目標。以全新賽車投入WTCC賽事、並寫下第10位的排位成績,這個成績相當令人滿意。」。

「我們對本週的結果感到滿意。投入WTCC賽事絕非易事,一方面我們採用全新的輪胎下場競技,另一方面,E85賽車必需加重42至45公斤的車重,困難度也相對提升;不過這也更加砥礪我們。」Volvo賽事總監Derek Crabb對上週的賽事做出總結。

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