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1.6渦輪、380匹,Citroen C-Elysée WTCC賽車亮相
記者/林聖憲 本文已被閱讀28,661次
先前U-CAR曾報導過法國車廠Citroen,將與法國車手Sébastien Loeb搭檔參加2014年WTCC (World Touring Car Championship) 世界房車錦標賽,事隔不到1個月,Citroen隨即在官網上發佈參賽車草圖,讓眾車迷一窺Citroen首次參予WTCC賽事的戰車。

將在2014年和法國車手Sébastien Loeb一同挑戰WTCC世界房車錦標賽的Citroen,近日釋出參賽車C-Elysée WTCC的草圖,擁有寬車體鈑件及碩大的尾翼。

C-Elysée WTCC的任務,在於向新興市場展示實力

Citroen的新賽車名為C-Elysée WTCC,是依照FIA的規定、並由Citroen的C-Segment房車C-Elysée所打造而成。C-Elysée是一款鎖定新興市場的四門家庭房車,包含拉丁美洲、地中海、中國以及俄羅斯等地區。

Citroen的執行長Frédéric Banzet表示,之所以選擇用主要市場仍陌生的C-Elysée作為WTCC的參賽車種,主要原因是WTCC的賽程涵蓋拉丁美洲、摩洛哥、中國及俄羅斯等,Citroen在銷售表現上正大幅成長的新興市場。透過C-Elysée WTCC的參賽,將可直接地讓這些國家的消費者看見C-Elysée的實力。

C-Elysée WTCC賽車是由市售版的C-Elysée房車打造而來,將透過比賽向拉丁美洲、地中海、中國及俄羅斯等新興市場國家展現實力。

 
 

賽道測試展開,今年法蘭克福車展公開亮相

向來都馳騁於拉力賽場的Citroen表示,這是他們第一次打造場地賽車,之所以選擇3廂式的C-Elysée,而非在賽車領域已經相當成熟的DS3,主要是考量到空氣力學的影響,這方面3廂房車有著比掀背車更優異的表現。不過,C-Elysée WTCC其實也和DS3 WRC有著密不可分的關聯,那就是引擎蓋下那具1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎,但最大馬力調漲至380匹,並採前輪驅動設計,變速箱則是6速序列式系統。

C-Elysée WTCC搭載與DS3 WRC相同的1.6升直列4缸直噴渦輪增壓引擎,擁有380匹的最大馬力。

目前,Sébastien Loeb已經駕著C-Elysée WTCC在賽道上展開測試,雖然全車貼滿偽裝貼紙,但寬車體的誇張鈑件,以及車尾高聳的尾翼,都在在展現了C-Elysée WTCC賽車的性能,C-Elysée WTCC預計在今年9月12至22日舉辦的法蘭克福車展中公開亮相,屆時相信就能見到C-Elysée WTCC的正式定裝樣貌。


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