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5/7/2007
[亞洲V6方程式]遭不合理判罰,林帛亨力保第二回亞軍
記者/高英凱 本文已被閱讀27,268次
燥熱的馬來西亞雪邦賽道,對於車手的體力是相當大的負擔。

接續週六馬來西亞站第一回合的比賽,國際V6方程式亞洲錦標賽第二回合決賽接於週日下午舉行,十輛V6方程式賽車一起跑,就因激烈搶位而發生的嚴重撞車意外,不僅讓四輛賽車撞出場外,也讓賽道立刻祭出紅旗!至於台灣車手林帛亨也在受波及名單內,林帛亨起跑後便因隊友的超車動作而意外遭遇輕微碰撞,接至林帛亨趁此機會回到Pit進行緊急維修,並在採動態起跑的重新開賽中搶得先機,一舉搶上第二,終場便以亞軍完賽,成功地拿下12分積分。累計兩回合賽事林帛亨則以20分積分暫居車手排行榜第二,第一則是來自美國的Seth Ingham。

 
 

整理當天賽事發展,原本須進行35圈賽事,起跑瞬間就因為後排車手的追擊而顯得異常混亂,其中,Adderly Fong不僅在大直線上以右後輪觸碰了林帛亨的左前輪、導致林帛亨的賽車受損而減慢速度。在大直線底的一號彎道中,Adderly Fong與Marchy Lee又發生了嚴重意外,加上Karl Reindler與Ken Lee所受的池魚之殃,導致賽事因此出現紅旗暫時停止。在這場意外中Adderly Fong與Marchy Lee不僅車輛半毀,Marchy Lee還因強烈撞擊而傷到右手手臂與左手手指。在大直線上受到隊友Adderly Fong觸碰的林帛亨則趁著賽事中止的同時回到Pit進行緊急維修,更換受損的左前輪並重回跑道。

儘管因起跑的撞擊意外,受困於變形的懸吊搖臂讓林帛亨的單圈速度一直無法有效提升,最終仍獲得第二名成績。

受到意外拖延的第二回合決賽經縮減為17圈後、改採動態起跑方式重新開始,而林帛亨在此則掌握了相當好的時機、一舉搶上第二,僅咬在美國車手Seth Ingham之後,雖然林帛亨一度企圖超越前車,不過起跑時的碰觸意外仍對前懸吊系統造成相當損傷,已有變形的懸吊搖臂讓林帛亨的單圈速度一直無法有效提升,最後林帛亨只得放棄攻勢改採力保第二的戰略,並順利地完成比賽拿下亞軍。

第二回合站上頒獎台的車手,分別為第一名美國車手Seth Ingham(中)、第二名台灣車手林帛亨與第三名印度車手Partiv Sureshwaran(右)。

抗議大會判罰30秒,林帛亨力保亞軍戰績

不過,根據馬來西亞回傳的最新消息,大會在進行頒獎儀式後,卻針對林帛亨在紅旗期間,進入Pit緊急維修作出30秒的判罰,此舉,將讓林帛亨於第二回合的成績,由第二名掉到第四名。對此,在編輯致電馬來西亞所得到的回應,人在馬來西亞當地的林帛亨,已經對大會所祭出不合理判罰提出抗議,以力保分站亞軍的成績。最新的消息,仍待林帛亨與大會的進行的協商結果。


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