關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



年月日起
年月日止
(年份請以西元輸入)


9/17/2026
僅花35分、14圈飆過100位車手!Max Verstappen征服Red Bull《Max vs 100》極限挑戰
8/25/2026
陳柏儒積分封王進軍西班牙,Tillotson T4 Series Taiwan年度最終站落幕
8/5/2026
2026 F1新加坡大獎賽Audi極速之旅開放報名,直擊全球最具魅力的夜間街道賽
4/21/2026
加速性能更強、極速突破時速330公里,Porsche發表新世代Formula E賽車975 RSE
3/10/2026
Audi自家動力完賽、Gabriel Bortoleto取得2分積分,2026年F1澳洲站戲劇性十足
3/7/2026
Audi Revolut F1 Team首場賽事登場,2026年F1賽季首站澳洲大賽Gabriel Bortoleto挺進Q3
2/5/2026
永安卡丁賽車場引進Tillotson T4四行程競技卡丁車,規劃年度3場統規賽、冠軍將參加Nations Cup
1/23/2026
[F1]我們參賽只為了贏! Ford攜手Red Bull劍指2026 F1世界冠軍
11/13/2025
[F1]Audi R26 Concept正式揭幕Formula 1賽車設計與策略藍圖
11/1/2025
2025年F1、FE、IndyCar、WRC、WEC、MotoGP、SuperBike賽程時間表
5/6/2007
[亞洲V6方程式]林帛亨機件故障,第一回合拿第四
記者/高英凱 本文已被閱讀19,947次
國際V6方程式亞洲錦標賽馬來西亞開幕站,台灣車手林帛亨因機件故障,在激烈爭戰下獲得第四名。

5月5日下午已於馬來西亞雪邦賽道舉行的國際V6方程式亞洲錦標賽馬來西亞開幕站,台灣選手林帛亨在上午首站排位賽中,以1分00.682秒的成績取得第三,取得第一回合決賽由第二排起跑的資格。意外的是,根據馬來西亞當地傳回的消息,林帛亨竟在決賽開賽不久就碰上了換檔撥片彈簧斷裂的意外,導致後大半斷賽程都在降檔極為不順的狀況下進行,不過終場仍力保第四,而在隔日開跑的第二回合決賽中,保留由第二排起跑的資格。

儘管機件故障,終場林帛亨仍力保第四,而在周日開跑的第二回合決賽中,保留由第二排起跑的資格。

林帛亨於賽後表示,由於雷諾V6方程式賽車採液壓換檔系統,升降檔位都只需要由方向盤後方左右各一的換檔撥片即可逕行換檔,而在比賽中,賽車則是左側(降檔)換檔撥片的金屬簧片斷裂,導致無法正常操作,為此,林帛亨只得在比賽進行中自行將安全帶略微放鬆,以讓手臂可以更為前伸、利用手指尖端去按壓位於方向盤後方的觸動開關,這樣不正常的駕駛方式也讓單圈速度受到影響。

賽車則是左側(降檔)換檔撥片的金屬簧片斷裂,林帛亨只得在比賽進行中將手臂更為前伸、利用手指尖端去按壓位於方向盤後方的觸動開關進行換檔。

第一回合決賽須進行20圈賽事,原本由第三位起跑的林帛亨雖在第一個彎道中被兩輛車超越而掉到第五,不過稍後便展開的反攻卻也未讓前車佔有任何便宜,不料此時遇上的換檔撥片斷裂意外,卻也阻擋了林帛亨繼續往前追擊的可能。

至於其他的選手賽況,起跑之後,排位分居第一與第二的香港車手Marchy Lee與Seth Ingham順利地保住領先位置,而搶上前的印度車手Armaan Ebrahim與澳洲車手Karl Reindler兩人,卻也在一號彎道出彎處發生打滑、白白奉送了原本的第三與第四位置。而暫時領先的Marchy Lee雖一度受到Seth Inghame緊追在後,最後仍以相形穩定的駕駛速度,成功取得開幕站第一支冠軍寶座。

在開幕戰前夕,Hanns深夜逐一將台灣中油與觀光局兩贊助商貼紙貼上賽車,讓這款在海外征戰的雷諾V6方程式賽車顯得備感親切。

2005/11/20 [澳門傳真]澳門Formula Renault 林帛亨憂喜參半
2006/05/14 [亞洲F.Renault V6]林帛亨採用特殊策略
2007/04/17 點燃參賽怒吼,林帛亨迎戰2007年雷諾V6方程式亞洲錦標賽
2006/08/29 林帛亨外卡亞洲F. Renault 2000失利
2006/05/15 [亞洲F.Renault V6]林帛亨一喜一憂
車壇新聞 DHL贊助全球F1方程式賽車,國內邀請林帛亨代言
TV.影音 亞洲V6方程式馬來西亞站一、二回合集錦