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林帛亨外卡亞洲F. Renault 2000失利 |
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FRD亞洲Formula Renault錦標賽第10回合決賽上演了亞洲總冠軍對上歐洲總冠軍的精彩場面。2005年總冠軍林帛亨對決了歐洲高手Pekka Saarinen，林帛亨並以最佳單圈1:48.547的圈數，壓制了Pekka Saarinen的1:48.620秒。原本以第2名完賽的林帛亨雖然在賽後因被控惡意碰撞而被大會判罰15秒，最終成績只居第7，但中場上演的拼戰仍讓現場觀眾大呼過癮。而賽事前段由香港車手詹家圖與Pekka Saarinen、Henri Karjalainen兩人演出的頭位爭霸戲碼，也是本回合賽事的另一高潮。
第10回合賽事起跑線上的前5位分別是詹家圖、Pekka Saarinen、Alexandre Imperatori、林帛亨與Jazeman Firhan Jaafar。以靜態起跑方式開賽之後，原本場中排位還保持在起跑時的排位順序，不過林帛亨在第一圈開始便對前方的Alexandre Imperatori採取強力施壓，逼得Alexandre Imperatori不得不採取守勢，不過仍無法抵擋林帛亨的攻勢、而在第2圈便讓出第3位置，而林帛亨也很快地將距離拉開。就在林帛亨與Alexandre Imperatori搶奪第3的同時，前方的詹家圖與Pekka Saarinen也趁此機會拉開與後方的距離，讓場中形成詹家圖、Pekka Saarinen為第一集團，林帛亨獨走，而Alexandre Imperatori則與隊友Jazeman Firhan Jaafar爭奪第4位置的局面。
原本暫居前二的詹家圖與Pekka Saarinen還呈現不小的領先優勢，讓林帛亨一時無法將距離拉近，不過就在賽事進入最後三分之一的同時，詹家圖與Pekka Saarinen卻開始了他們之間的拼鬥；就在一攻一守之間，反倒為林帛亨製造了絕佳機會，此時，林帛亨也作出了1:48.547秒的最佳單圈成績、直接咬上Pekka Saarinen車尾。不過激烈的爭鬥中卻也發生一場小意外，在上海賽道著名的1.1公里長大直線道尾端的髮夾彎中，林帛亨在彎中與Pekka Saarinen發生了輕微碰撞，在Pekka Saarinen發生打滑的狀況下林帛亨也趁勢搶占第2位置。
 | | | | 從車頭外傷來看這只是輕微的頂撞，但大會叛罰卻滿重手的。 |
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終場，上賽FRD 車隊的詹家圖首先通過終點，緊接在後的則是林帛亨，第3則是Alexandre Imperatori，至於與林帛亨發生碰撞而打滑的Pekka Saarinen則落居第4。不過令人意外的是，賽會在賽後判定林帛亨與Pekka Saarinen之間發生的事故為不當碰撞，因此對林帛亨作出一個15秒的加秒懲處，原因是大會認為林帛亨僅為外卡單場參賽，不應與全年參賽、且與在車手積分榜上暫居前3的正規車手如此激烈地廝殺。如此一來，林帛亨的名次也由第2掉到第7名。
林帛亨在大會作出懲處之後表示：「當時與Pekka Saarinen間的追逐戰相當激烈，兩車前後秒差都在0.1秒之內，貼身肉搏的狀況下難免發生意外。而且，Pekka Saarinen的行車路線與我大不相同，他採取較晚入彎的路線，而我卻慣用早入彎的方式，因此兩車在接近彎頂點的同時才會發生我的車鼻碰上對方車尾的意外。」
場上另一意外則是發生在同為台灣車手的陳維良身上，賽事接近尾聲的時候，陳維良因打滑意外而整輛車橫置於跑道中央，不巧此時由後而來的車手閃避不及、高速由陳維良座駕的側邊猛力撞上，導致其賽車斷成三節，包括前懸吊與後變速箱、懸吊組都完全與車身分離，零件並散落超過50公尺遠。但所幸方程式賽車的全碳纖維單體結構相當堅固，加上五點式安全帶與安全帽的保護，陳維良並未受到任何外傷。
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