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Spyker F8-VII與F-16戰鬥機單挑落敗 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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F1賽車與噴射戰鬥機哪個更快？繼F1前世界冠軍Michael Schumacher於2003年駕駛F2003-GA不敵歐洲戰鬥機「颱風2000」之後，Spyker車隊的荷蘭車手Christijan Albers上週五駕駛F8-VII與F-16噴射式戰鬥展開角逐，雖然結果仍然惜敗，但F8-VII雖敗猶榮。
熟悉F1比賽的讀者應該都承認F1賽車與噴射機有著許多的相似性：不但都使用單體機殼與輕量化技術、種種過去用在航太工業的先進技術也早已在F1賽車上應用。F1賽車與噴射戰鬥機「對抗」的紀錄亦有不少，除了大家較為熟悉的F2003-GA v.s.歐洲戰鬥機「颱風2000」之外，其實早在1981年義大利空軍的F104星式戰鬥機就曾與由Gilles Villeneuve所駕駛的Ferrari賽車對決過，之後義大利空軍還相贈Ferrari車廠一架退役的F104星式戰鬥機（漆成Ferrari紅色塗裝）、現停在Fiorano測試賽道的一角。
Christijan Albers之所以能有此機會全是拜Spyker車廠的悠久歷史所賜，Spyker有史以來就與荷蘭皇家空軍有著密切的合作關係，1915年荷蘭空軍的7架Farman F22戰機就全是由Spyker所造。被稱為「Full Throttle」的競賽由荷蘭皇家空軍主辦，主要目的是要擴大新兵徵募的聲勢。這次競速在荷蘭Volkel空軍基地舉行，比賽全程為1公里，駕駛F-16戰鬥機的是Ralph Aarts上校，他是荷蘭空軍經驗最豐富的飛行員之一。F8-VII與F-16肩並肩起跑，最初300米F8-VII領先，但在快接近終點時被F-16超越，比賽結束時兩者之間的距離只有兩輛車那麼長（約6公尺）、可謂非常接近。
比賽結束後，Christijan Albers興奮地說：「比賽非常緊張，在前300米我都能從後視鏡中看見飛機，但後來它就超過了我，這種經歷真是奇妙。我從沒跟F-16這麼近過，更不用說坐進去了，現在來比較兩者的速度真是有意思」。
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