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3/28/2006
GPMA軟骨頭!FIA輕鬆降伏五大車廠
記者/IOS 本文已被閱讀29,756次
之前才寫過一篇關於GPMA是否膽敢脫離FIA自立門戶的報導,才不過一個星期後,GPMA的會員們(BMW、Honda、Mercedes-Benz、Renault、Toyota)在昨天就發表聲明,正式提出將繼續參與2008年後F1的申請。在上週,WMSC(世界賽車運動協調會)在FIA巴黎總部召開會議,在會議中,FIA主席Max Mosley對於2008年F1規則等的初步提案得到通過,並且明確指出2008年F1的參賽申請從2006年3月24日開始,截止日期為2006年3月31日。隨著截止日期逼近,在3月底之前,揚言組建GPWC的GPMA也到了該做出抉擇的時刻。

各位車迷將會在2008年後看到5大車廠留在F1了。
在歐洲當地時間3月27日的下午,GPMA陣營發表官方聲明,確認他們已向FIA遞出了2008年的F1參賽申請,5支車隊同時希望FIA能夠批准他們的參賽申請,並且儘快展開針對2008年規則的討論。儘管表面上GPMA似乎已對FIA妥協,但這個組織仍然強調5大汽車製造廠是團結在一起的,遞交申請書的意旨是在為F1這項運動尋找更多的利益。看來GPMA與Bernie Ecclestone,以及FIA方面的談判已經取得了實質性的進展,而CVC全面接手F1的商業控股權,也許是事情轉機的開始。據了解,GPMA與CVC之間的談判成為扭轉僵局的關鍵因素;而GPMA的成員之一:Renault車隊總監Flavio Briatore與FIA主席Max Mosley的會面,從某種意義上來說也許是GPMA願意妥協的前兆。

FIA對於2008年後參賽隊伍的數量上限訂在12支,如果GPMA的5支車隊都願意參加2008年後的F1,加上現有的Ferrari、Williams、Red Bull、STR、Super Aguri就已經是11支車隊的,因此只剩下一個名額讓有意願參賽的新隊伍來爭取。目前所知,有興趣參賽的隊伍有前Benetton與BAR車隊總監David Rachards的Pro Drive、目前在美國出賽IRL的Penske車隊、前Ferrari車手Eddie Irvine有可能自組車隊、McLaren二軍車隊、還有某支西班牙籍的GP2車隊,他們誰能搶到這一席的名額,就得看他們的造化了。

GPMA官方聲明全文如下:「GPMA聯盟車隊(BMW- Sauber、Honda Racing、McLaren- Mercedes、Renault F1與Toyota Racing)已經向2008年FIA F1 World Championship遞交了參賽申請。車隊希望FIA能夠通過我們的參賽申請,並且儘快開始討論關於2008年F1的規則。GPMA陣營始終是團結的,並且仍然致力於提昇汽車製造商在這項運動中的權益。GPMA與F1商業股權擁有者的談判已經取得了實質性的進展,但雙方的談判仍將持續進行。」

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