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[LMDh]2023 Goodwood:2024決戰利曼,Lamborghini發表LMDh賽車:SC63
記者/張為揚 本文已被閱讀11,780次
已經預告將在2024年投入FIA World Endurance Championship世界耐久錦標賽 (WEC) 之最高Hypercar組別,以及IMSA WeatherTeck Sports Car Championship跑車錦標賽裡GTP組別賽事的Lamborghini,昨日 (7/13) 於英國Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 會場上,不僅終於展示了他們的「戰牛」:SC63,也預先公布了部分車手陣容,正式向Ferrari、Porsche、Toyota與Cadillac等車隊宣戰!

Lamborghini於英國Goodwood速度嘉年華會場,展示了他們2024年將投入FIA WEC世界耐久錦標賽及IMSA跑車錦標賽的「戰牛」:SC63。


車名結合了Lamborghini賽車運動部門 (Squadra Corse) 之縮寫:SC,以及品牌成立之年:1963之63的SC63,是Lamborghini創廠60年第一輛油電混合動力賽車,配置了Lamborghini專門為它開發、將渦輪增壓安裝在引擎V形夾角之內 (Cold V) 的3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎,搭配符合LMDh賽車組別規定的變速箱、電池與馬達後,可提供限定的680匹 (PS) 最大馬力。

SC63是Lamborghini第一輛油電混合動力賽車,配置Lamborghini專門為它開發的3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎,搭配符合LMDh賽車組別規定的變速箱、電池與馬達後,可提供680匹 (PS) 最大馬力。

外觀設計上,Lamborghini表示、由於LMDh賽車對於外型也有很嚴格的規範,所以Lamborghini Centro Stile設計中心只有替SC63換上融入Y字形基因的頭/尾燈組、與經典Countach類似的進氣口,以及同樣可見於Revuelto、能方便技師進行調校與設定的輪拱而已。

於LMDh賽車對外型也有很嚴格的規範,所以SC63只有換上融入Y字形基因的頭/尾燈組、與經典Countach類似的進氣口,以及概念同樣可見於Revuelto的輪拱而已。

 
 

至於SC63將在2024年參加那些賽事?Lamborghini透露、他們已確定將和Iron Lynx車隊合作,準備投入2024年的Le Mans 24小時耐久賽、Sebring 12小時耐久賽,以及Daytona 24小時耐久賽,車手目前則是已有Lamborghini原廠車手Mirko Bortolotti與Andrea Caldarelli,以及曾經跑過F1的Daniil Kvyat和Romain Grosjean共4位車手,完整陣容預計過些時候才會公布。

Lamborghini將和Iron Lynx車隊合作,投入2024年的Le Mans 24小時耐久賽、Sebring 12小時耐久賽,以及Daytona 24小時耐久賽。

Lamborghini執行長Stephan Winkelmann在SC63亮相時表示:「SC63是Lamborghini有史以來最先進的賽車,它也遵循了品牌的Direzione Cor Tauri電氣化轉型計畫,而且採用混合動力原型車參加世界最頂尖的耐久賽,亦符合我們對高性能移動未來的願景,就如同Revuelto在量產道路超跑之路上的表現一樣。」


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