關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



年月日起
年月日止
(年份請以西元輸入)


9/17/2026
僅花35分、14圈飆過100位車手!Max Verstappen征服Red Bull《Max vs 100》極限挑戰
8/25/2026
陳柏儒積分封王進軍西班牙,Tillotson T4 Series Taiwan年度最終站落幕
8/5/2026
2026 F1新加坡大獎賽Audi極速之旅開放報名,直擊全球最具魅力的夜間街道賽
4/21/2026
加速性能更強、極速突破時速330公里,Porsche發表新世代Formula E賽車975 RSE
3/10/2026
Audi自家動力完賽、Gabriel Bortoleto取得2分積分,2026年F1澳洲站戲劇性十足
3/7/2026
Audi Revolut F1 Team首場賽事登場,2026年F1賽季首站澳洲大賽Gabriel Bortoleto挺進Q3
2/5/2026
永安卡丁賽車場引進Tillotson T4四行程競技卡丁車,規劃年度3場統規賽、冠軍將參加Nations Cup
1/23/2026
[F1]我們參賽只為了贏! Ford攜手Red Bull劍指2026 F1世界冠軍
11/13/2025
[F1]Audi R26 Concept正式揭幕Formula 1賽車設計與策略藍圖
11/1/2025
2025年F1、FE、IndyCar、WRC、WEC、MotoGP、SuperBike賽程時間表
6/13/2022
[LMH]宣誓2023重返法國利曼,Ferrari釋出首張Le Mans Hypercar賽車預告
記者/張為揚 本文已被閱讀6,407次
不僅已在2021年2月正式對外宣布、將在2023年以廠隊的形式重返法國Le Mans 24小時耐久賽,投入即將在2023年起跑的Le Mans Hypercar (LMH) 組別賽事,Ferrari還在剛落幕的2022年法國Le Mans 24小時耐久賽正式起跑前,釋出了第一張自家LMH賽車的設計圖,並預告這款全新賽車將在他們睽違利曼50年後,於2023年6月、再次與Lamborghini、Porsche、BMW、Cadillac與Alpina所推出的賽車同場較勁。

Ferrari在剛落幕的2022年法國Le Mans 24小時耐久賽正式起跑前,釋出了第一張自家LMH賽車的設計圖。

49年前 (1973年),Ferrari派出3輛搭載水平對臥12缸引擎的312 PB、參加法國Le Mans 24小時耐久賽事,且最終取得了桿位與總成績第2的佳績,但是方格旗揮下後,即使參與耐久賽事20多年,且曾打造出250 LM、275 P、330 P2與330 P3等膾炙人口的冠軍利曼躍馬。

Ferrari最後一次參加法國Le Mans 24小時耐久賽雖然已是49年前 (1973年) 的事,但在那年、搭載水平對臥12缸引擎的312 PB,依舊取得了桿位與總成績第2的佳績。

 
 

然而龐大的研發費用,依舊迫使他們得在1973年後放棄參加此項賽事,只集中資源專注於F1賽車上,一直到49年後,今年 (2022年) 將歡慶創廠75周年的Ferrari,不僅要推出品牌第一款SUV:Purosangue,也終於要在2023年重新返回法國Le Mans賽道了。

不過,Ferrari並沒有針對這張圖片做太多的說明,僅透露幾週之後,他們便會開始進行這款賽車的測試,並趕上同樣將在明年6月舉辦的法國Le Mans 24小時耐久賽事。


2022/05/18 [LMDh] 向Porsche、BMW與Cadillac宣戰,Lamborghini宣布投入LMDh原型車開發
2022/05/09 [LMDh] 備戰2023年耐久賽事,Porsche LMDh原型車完成國際賽道首試
2021/03/02 [WEC]重返利曼另闢戰場,Ferrari宣布加入Le Mans全新Hypercar組別賽事
2022/07/12 [LMH]與Porsche 963互別苗頭,Ferrari LMH賽車完成首次測試
2022/10/31 [LMH]2023年3月首秀、誓言重返榮耀,Ferrari發表LMH耐久原型賽車:499P