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新秀神話不再，F1年輕車手本賽季開局不順 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2007年賽季F1車迷們見證了許多新秀車手的不俗表現，這使得2007年F1賽季幾乎成了「80年後世代」的天下：22歲的「史上最優秀菜鳥」Lewis Hamilton自不必說，同為22歲的Williams車手Nico Rosberg和BMW車手Robert Kubica、以及24歲的Spyker車手Adrian Sutil都吸引了不少車迷的眼光。現在這份青春逼人的名單上又多了一個名字：德國車手Sebastian Vettel，他以20歲的稚齡成為本季F1賽道內最年輕的正式車手。
和超級菜鳥Lewis Hamilton橫空出世的2007年賽季形成鮮明對比的是，2008年賽季F1新秀們的光芒要黯淡得多。無論是出身賽車名門之後的小Piquet、去年代打表現搶眼的Sebastian Vettel還是三屆ChampCar總冠軍Sebastien Bourdais，本季的開局都可以用凄慘來形容，令之前對他們抱以很高期望的車迷們承受巨大的心理落差。
 | | | Sebastian Vettel本季走回維修區的機率非常高。 |
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「我認為如果能駕駛一輛好賽車開始，將會有很大不同」小Piquet認為Hamilton去年駕駛競爭力很強的McLaren賽車使他的新秀賽季變得更簡單：「如果處在中部集團戰鬥，你肯定要比駕駛一輛好車，僅與另外一支車隊戰鬥要困難得多」Piquet的分析並不是沒有道理，但R28相比於去年的R27也有可觀的進步。Piquet還認為自己在去年的試車機會太少讓他在今年開局遇到困難：「去年我沒有參賽，幾乎沒怎麼駕駛Renault F1賽車，試車里程被消了超過了一半。Hekki Kovalainen的前一年也沒有參賽，但是他的試車里程超過1000公里，所以他對賽車從頭到尾都很熟悉。現在每次我坐進賽車都有一些需要我去從頭學起的地方！」對於何時取得積分，小Piquet沒有給自己設定期限：「我當然希望得分，遲早會得到積分的」Piquet最後說道。
上個賽季中進入F1的天才新星Vettel迎來首個完整賽季時竟遭遇凄慘開局，這個結局頗令人出乎意料。在今年的前四站比賽中，Vettel竟然全部退賽；第五站土耳其站Vettel終於完賽，但名次卻是墊底。下週末的摩納哥站GP大賽Vettel將首次駕駛新賽車STR3出戰，但同時還將獲得退後五位出發的處罰。今年的F1競賽規則規定每具變速箱需要連續完成四站比賽，未按規定更換變速箱將被處以發車位置退後五位的處罰。Toro Rosso車隊本計畫在土耳其站換用新賽車STR3，其中一部分原因就是為了符合「一箱四站」的規則。可惜法國車手Bourdais在之前的西班牙試車行程中將新賽車撞壞，STR3的首演被迫推遲到了摩納哥站。可是Vettel很「不巧」的在土耳其站本賽季首次完賽，好事現在似乎又變成了壞事。「這種處罰最不該發生的地方就是摩納哥」Toro Rosso車隊領隊Gerhard Berger遺憾的對德國雜誌《Auto Motor und Sport》說道，看來Sebastian Vettel想要改運恐怕還要再等一等。
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