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英國Magma公司收購Super Aguri車隊 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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曾經飽受財政危機、並一度傳聞將退出本季賽事的Super Aguri車隊，日前宣佈已經同英國Magma公司達成了收購協議。據悉Magma公司也在同一時間同Honda車廠簽訂了合約，將由後者為Super Aguri在本賽季提供技術支援和引擎，而去年車隊的兩名車手——日本車手佐藤琢磨和英國車手Anthony Davidson都得到了留用。Super Aguri同時宣佈，整個收購程序將在未來幾週內完成，不過車隊不會在此之前對合約的細節做任何評論。
整個冬季測試過程中，關於Super Aguri將被收購傳聞從未停止，除了可能會被印度Spice集團收購外，還有人指出印度A1車隊運營者Andaleeb Sehgal也屬意這支車隊。據說Sehgal得到印度鋼鐵巨頭Lakshmi Mittal的支援，後者與Bernie Eccostone、Flavio Briatore共同擁有女皇公園巡遊者隊(Queens Park Rangers)，因此也算是與F1頗有淵源。據來自英國的消息稱，有意收購Super Aguri車隊的或許還有第三方：美國億萬富翁John Menard，此人是Super Aguri車隊在英國Leafield總部基地的房東
Super Aguri車隊是日本前F1車手鈴木亞久里於2005年末創建，一樣來自日本的Honda車廠則提供引擎，他們支持的日本車手佐藤琢磨理所當然的佔據了一個正式車手席位。作為一支成立僅兩年的隊伍，Super Aguri在去年擁有差強人意的戰績，甚至比Honda車隊還要好！但是由於主贊助商SS United拖欠支付贊助費用，導致車隊參賽預算留下了一個巨大缺口。缺乏資金的支持，他們已經缺席了好幾輪季前測試。此前FIA主席Max Mosley已經發出警告，由於Super Aguri出現財政危機，可能無法出席本賽季的F1世錦賽。在過去數週的時間裏，車隊的所有者鈴木亞久裏一直在同Honda車廠高層以及潛在投資者談判，以求獲得經濟上的援助，保證車隊繼續營運。
雖然尚未最終簽約，但是鈴木亞久里還是難掩心中的喜悅：「我對新合作夥伴終於浮出了水面感到非常高興，我希望與英國Magma公司能夠進行長期成功的合作。我們的車手陣容依舊保持，我對於我的車手在2008年的表現一點都不擔心，Davidson在我們車隊已經是第二年，我希望他在本賽季能夠取得更多的積分，而對於佐藤來說，他上賽季已經發揮的很出色」。此前多家媒體都曾披露，FIA已經在考慮Super Aguri車隊缺席本賽季F1比賽的可能性，不過隨著此消息的公佈，一切顧慮最終都煙消雲散。
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