 |
|
|
|
|
|
|
[F1冬測Rd.2-2] 黑人車手展現爆發力 |
|
|
|
|
與前一天的陣容相同，12月7日依然有17位車手在西班牙Jerez賽道上進行試車行程，在Ferrari車隊從冬季測試開始後就一直保持強勢的情勢下，McLaren車隊在這一天終於跑出了全場最快的單圈成績。新生代黑人車手Lewis Hamilton從未浪費能適應F1賽車的一分一秒，他在第2天的測試中跑出了1:18.682的成績，比排在第2位的車手還快上1秒。
|  | | | | Lewis Hamilton用成績來證明他是一位有實力的車手。 |
|
McLaren車隊本週所排定的測試項目依然是放在輪胎的部份，Lewis Hamilton同時也進行機械設定、輪胎與輪圈的配合性，儘管全力衝刺想跑出好成績，但拼鬥過頭衝出賽道讓他提早結束這一天的測試。車隊測試車手Pedro de la Rosa跑出第7名的成績，他不僅完成了車輛設定與空力套件研發，輪胎測試也是他執行的測試項目之一。
Renault車隊Giancarlo Fisichella跑出第2的成績，隊友Heikki Kovalainen只能排在第10名。Renault車隊排定的是輪胎與車架測試，Giancarlo Fisichella同時也執行煞車系統的研發測試；Heikki Kovalainen主要的工作是放在輪胎評估。「我在第2天的表現較佳，同時我對於新輪胎的特性也更適應了。」Giancarlo Fisichella表示：「我對於賽車的操控性更具信心，儘管賽道在早上的狀況不是很好，但這並不影響我的測試行程。新輪胎比我們在2006年所用的更硬，這表示抓地力變差了。不過我已經有心理準備，因此我完全不感到意外。」
Honda車隊總共派出2位車手，Rubens Barrichello跑出第3快的成績，Christian Klien則跑出第7快。Rubens Barrichello執行懸吊系統、車輛設定與輪胎的評估，Christian Klien則專注於空力套件與電子系統的測試。在第3天的測試，車隊另一位測試車手James Rossiter將會取代Christian Klien的位子。
 | | | | 小林可夢偉利用第2次的試車機會好好來熟悉F1賽車的特性。 |
|
Williams車隊Nico Rosberg跑出第4快的成績，排在他後面的是Ferrari車隊Felipe Massa，而另一位紅軍測試車手Luca Badoer只能跑出第12快的成績。Ferrari車隊所排定的測試是集中在技術方面，其中包含了引擎耐久測試、新零件的評估與車輛設定。在Kimi Raikkonen尚不能為Ferrari車隊進行試車之前，Felipe Massa與Luca Badoer將會一直為車隊試車到12月底為止。
Toyota車隊派出的車手是Ralf Schumacher與車手培訓計畫的小林可夢偉，他們的成績分別是第6與第17名。Ralf Schumacher主要是執行輪胎測試，小林可夢偉則是利用他第2次為Toyota試車的機會來更加熟悉F1。「我發現輪胎性能比上週在Barcelona測試時更差，這裡到處都沒有抓地力。」Ralf Schumacher表示：「我們執行了各種不同的調校，現在我們得找出最能與新輪胎搭配的設定。還好我在一整天裡都能跑出很有競爭力的單圈成績，對此我感到很高興。」
BMW- Sauber車隊Nick Heidfeld與Robert Kubica分別跑出第9與第11的成績，Nick Heidfeld一直在嘗試各種不同的設定，包含新輪胎對於減震筒的反應；剛過完生日的Robert Kubica持續地測試變速箱、車輛設定還有機械系統的檢查。BMW- Sauber車隊表示一整天的測試中都沒有遇到任何問題，Timo Glock則會在第3天再次為BMW試車。
Red Bull集團的表現依然不夠突出，Mark Webber與David Coulthard分別跑出第13與第16位；Toro Rosso依然只派出一部車參加測試，Scott Speed只能跑出第15名。Anthony Davidson還是駕駛疑似Honda RA106的過渡版SA06賽車出場，成績比起之前要退步一些，這位Super Aguri車隊英國車手跑了112圈後，最快單圈時間也只能排在第14位。幾乎大部份的出席車手都在執行輪胎與懸吊搭配反應的評估工作。
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
