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[F1回顧]匈牙利站：McLaren拿下冠亞軍，Hamilton第200次站上頒獎臺 |
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2024年F1賽季第13站匈牙利站在7月21日於Hungaroring賽道舉行。經過70圈的賽事，頭排出發的McLaren雙雄由起跑較佳的Oscar Piastri拿下個人F1生涯首勝，Lando Norris居次，McLaren在2021年義大利站後再次包辦冠亞軍。第5位出發的Mercedes AMG世界冠軍Lewis Hamilton拿下季軍，創下第200次站上F1分站頒獎臺的紀錄。
 | | | 2024年F1賽季第13站匈牙利站在7月21日於Hungaroring賽道舉行。經過70圈的賽事，頭排出發的McLaren雙雄由起跑較佳的Oscar Piastri拿下個人F1生涯首勝，Lando Norris居次，McLaren在2021年義大利站後再次包辦冠亞軍。 |
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周六的排位賽天氣並不理想，在排位賽開始前，轉播畫面是可以看到雨滴，氣溫攝氏24度，地面溫度僅有29度。不過在排位賽開始前，雨勢暫停，讓各車隊在第1階段開始就全力衝刺，以掌握局勢。不過因為地面狀況不佳，Williams的Rogan Sargeant在1號煞車不及衝出賽道，車頭撞上護牆，所幸狀況不嚴重。而Red Bull的Sergio Perez在比賽剩不到7分鐘時在8號彎衝出賽道側面上牆，帶出了紅旗，Perez退賽。
紅旗期間雨勢變大，但最後雨勢停止，車輛不斷排除水份，路面狀況在最後階段來到最好，不料Mercedes AMG車隊竟為George Russell裝載不足的油料，讓他無法進行最後的衝刺。結果Russell以第17位成績，與Perez、Stake車隊周冠宇與Alpine雙雄一起淘汰。RB車隊的Daniel Ricciardo則是以最快成績晉級。第2階段則是淘汰了Haas雙雄、Williams雙雄與Stake的Valtteri Botta。
第3階段各車隊也是一開始就上場搶時間，因為預告雨勢即將展開。McLaren雙雄表現精彩，Norris與Piastri分居1、2位，Red Bull車手Max Verstappen僅居第3位。
然而在所有車手上場做出1組成績之後，RB車手角田裕毅失誤，側滑嚴重撞牆，叫出了紅旗，時間停表在2分13秒，天氣又轉差，Verstappen與Aston Martin世界冠軍Fernando Alonso直接下車放棄，其他車手的成績亦不見起色，僅有Ricciardo超過隊友上到第9位，最終於由Norris拿下F1生涯第3座桿位，之後依序為Piastri、Verstappen、Ferrari的Carlos Sainz Jr.、Hamilton、Ferrari的Charles Leclerc、Alonso、Aston Martin的Lance Stroll、Ricciardo與角田，排在前10位置。
 | | | 第3階段各車隊也是一開始就上場搶時間，因為預告雨勢即將展開。McLaren雙雄表現精彩，Norris與Piastri分居1、2位，Red Bull車手Max Verstappen僅居第3位。 |
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相對於周六的陰雨，決賽的周日天氣良好。角田與Perez的賽車也在周六完成搶修，正常出賽。而前站更換動力系統的Alpine車手Pierre Gasly再次更換電控系統，由維修區出發，其他車手按排位賽成績取得出發格位。
匈牙利站的起跑相當精彩。從左側起跑的桿位Norris一起跑立刻右移壓制隊友，結果左側全空，其後的Verstappen立刻乘隙而上，Norris被迫回防，結果3人並排進入1號彎，而最左側的Verstappen 則為避免與Norris發生碰撞，出了賽道開上了緩衝區，不料其卻因此而截彎取直，趕到了Norris前方。Norris在右側有隊友之下，過彎路線並不順暢，因此到了2號彎前被Verstappen插回之後已掉到第3位，Piastri在前方居於領先。
 | | | 匈牙利站的起跑相當精彩。從左側起跑的桿位Norris一起跑立刻右移壓制隊友，結果左側全空，其後的Verstappen立刻乘隙而上，Norris被迫回防，結果3人並排進入1號彎。 |
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在第2排右側第4位起跑的Sainz起步時慢了半拍，讓第3排左側的Hamilton看到了空檔，一起跑就切到Sainz前面，上到第4位，而Sainz正後方的隊友Leclerc也繞過了Sainz上到第5位，Sainz掉到第6位。犀利超前的Hamilton也拜1號彎路線較佳的優勢，在2號彎一度跑到Norris之前，一度還看似還將超過Verstappen，但是Verstappen關門，Hamilton只能煞車破壞了節奏，讓Norris又把位置要了回去。而前方的Piastric已與Verstappen拉開了距離。
另外在後方選擇紅色C5輪胎起跑的Alonso、Haas車手Kevin Magnussen以及Alpine的Esteban Ocon在首圈都大有收獲，Alonso超過了Sainz上到第6位，Sainz掉到第7位，Magnussen從15位上到第10位，而Ocon從第19位上到第15位。
第1圈結束，不過Norris認為Verstappen從緩衝區超車不當得利，Verstappen則認為是被擠了出去，車隊建議Verstappen先讓回再來爭取，最後在第4圈時選擇在第2彎把位置讓回給Norris，而Piastri已經在前方獨走，領先超過2秒。期間Sainz在第3圈的大直線超過Alonso，回到第6位。
 | | | 第1圈結束，不過Norris認為Verstappen從緩衝區超車不當得利，Verstappen則認為是被擠了出去，車隊建議Verstappen先讓回再來爭取，最後在第4圈時選擇在第2彎把位置讓回給Norris。 |
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在周日的天氣之下，紅色C5輪胎的性能快速衰退，因此Williams的Alexander Albon與Magnussen都在第7圈就進站換上白色C3輪胎。不過Aston Martin雙雄使用起跑的紅色C5輪胎的圈速沒有掉，顯然車隊底盤調校不同出來的影響不同。不過Alonso與Ricciardo也在第8圈進站換了白色C3輪胎。同時還有周冠宇也是。第17位起跑的Russell，在第8圈來到第10位，而Perez也在第11位。此時已有8位車手進站換胎。
Norris在第17圈、Piastri在第18圈、Verstappen在第21圈、Leclerc在第23圈，領先圈車手陸續完成第1次進站之後，依舊是Piastri與Norris居於前2位，Verstappen則因為換胎時略有失誤，掉到Hamilton之後，Hamilton上到第3位，Verstappen暫居第4位，之後是Ferrari雙雄的Leclerc與Sainz。Gasly在第33圈時進站直接退賽，這是他個人連續2站退賽。
Verstappen一直緊咬著Hamilton，在第35圈從2號彎外側硬超，不過衝了出去，只能再回到第4位。Verstappen向車隊抱怨車輛的煞車設定已經調整仍讓無法入彎，也突顯出Red Bull賽車在本季性能不再獨走。
 | | | Verstappen一直緊咬著Hamilton，在第35圈從2號彎外側硬超，不過衝了出去，只能再回到第4位。 |
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Hamilton在第40圈進選擇進站，Verstappen上到第3位，令人訝異的是，原本已經追到Verstappen後方的Leclerc，也隨之進站，顯然Ferrari設定讓Leclerc緊咬著Hamilton。
Verstappen則是不滿車隊進站策略保守，認為會讓Hamilton因為早換胎而能超前。即便如此，Verstappen還是遲到第49圈才進站換胎，不過那已經後話。此時發生了本站最關鍵的變化。McLaren選擇在第45圈把Norris叫進站換胎，並在第47圈才把Piastri叫進站換胎。結果加上Piastri換胎略慢了一點點，Norris因此跑到了Piastri的前面，Norris在換胎之後也不斷做出最快單圈，拉開了與Piastri之間的距離。
Verstappen出站之後，一如其所料，掉到了Leclerc後面，領先集團變成Norris、Piastri、Hamilton、Leclerc以及Verstappen。Verstappen花了7圈多超到Leclerc前面，再開始追趕Hamilton。並在62圈開始試著超過Hamilton未果，並繼續緊咬著Hamilton，在第63圈時2人繞過Albon之後進入1號彎，Verstappen緊靠不放，結果左後輪騎上Hamilton的右前輪，整個車尾彈上半空中，Verstappen也因而衝進了緩衝區，Hamilton則是繼續前行。Verstappen也繼續回到賽道，但已拉開成5秒的差距，並掉到Leclerc後方1秒多，Sainz前方一點點，變成2輛Ferrari夾擊。
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不過最後段的重點在McLaren雙雄身上。
看似McLaren車隊內有類似其90年代末Mika Hakkinen與David Coulthard間的君子協定，起跑取得領先的車手能繼續享有領先，以避免車手內耗。車隊一直向Norris明示暗示他應該要開慢點，以便將位置還給Piastri。Norris一開始說他追上來我就會把位置歸還，卻又一方面把差距拉大到6秒，看起來沒有歸還的意願，車隊只好更明確說你在日後爭世界冠軍之時還需要Piastri的幫忙，Norris終於在第68圈的大直線慢了下來，讓Piastri超過。
 | | | Norris一開始說他追上來我就會把位置歸還，卻又一方面把差距拉大到6秒，看起來沒有歸還的意願，車隊只好更明確說你在日後爭世界冠軍之時還需要Piastri的幫忙，Norris終於在第68圈的大直線慢了下來，讓Piastri超過。 |
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最後，匈牙利站就由Piastri首先衝線，Norris亞軍，Hamilton季軍。積分圈其他的選手依序為Leclerc、Verstappen、Sainz、Perez、Russell、角田、Stroll。Alonso變成沒積分的第11位。Russell也在最後額外換胎拿下最快單圈的1分。
Piastri拿下個人F1生涯的第1座分站冠軍，Hamilton則是生涯第200次站上頒獎臺。而2024年賽季至今13站，也共有7位車手拿下過冠軍，與過去幾季完全不同。目前車手榜上，Verstappen以265分繼續獨走，Norris以189分居次，縮小8分的差距，並與Leclerc的162分拉大6分。
車隊榜部份，McLaren本站大豐收，正式超越Ferrari站上第2位，以338分追擊著Red Bull的389分，十分精采。唯本站McLaren依內規把冠軍給了Piastri，Norris少了7分，在追求世界冠軍的最後關頭是否會造成影響，有待觀察。
 | | | Piastri拿下個人F1生涯的第1座分站冠軍，Hamilton則是生涯第200次站上頒獎臺。而2024年賽季至今13站，也共有7位車手拿下過冠軍，與過去幾季完全不同。 |
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在匈牙利站之後，F1車隊立刻開拔，前往比利時，將在7月28日在Spa-Francorchamps舉行暑休前的最後1站比賽，U-CAR F1頻道將繼續與大家一起關心。
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