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[GT]終極悍將，2018年式Nissan GT-R Nismo GT3 2019年開始交車 |
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講到Nissan品牌的精神領袖，肯定非GT-R莫屬，Nissan當家性能品牌Nismo在2012年以旗下最強悍的戰神GT-R為基礎打造Nismo GT3版本，並且一路進化到甫推出的2018年式車型，建議售價是6千萬日圓，換算臺幣約1,647萬元，並且預計2019年1月開始交車。
當然原廠秉持著初衷，強調GT-R Nismo GT3是原汁原味「Factory Tuned」、參照FIA GT3等級賽車所設計的性能車種。
 | | | Nismo於日前推出2018年式的GT-R Nismo GT3，建議售價約臺幣1,647萬元，並且預計2019年1月開始交車。 |
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外觀搶眼、剽悍跑格體現
外觀部分，以GT-R Nismo為基礎，新增醒目造型的碳纖維前擋泥板、碳纖維尾翼、專用下擾流板等外觀套件，另外還有專屬的Ohlins可調高度、阻尼避震器、專用穩定器、以及專屬的前煞車片等，讓原本就已經爆發力十足的GT-R Nismo不論是視覺還是實際上都更加強悍。
 | | | GT-R Nismo GT3在原本就相當剽悍的跑格外觀設定下，新增醒目造型的碳纖維前擋泥板、碳纖維尾翼、專用下擾流板等外觀套件，整輛車散發著不怒而威的強悍氣勢。 |
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內裝部分，GT-R Nismo GT3一切追隨賽車本質，沒有市售車的豪華、舒適配備，連中控台等都被移除，取而代之的是以賽車所需要的功能為最重要的功能，也呈現出更加簡潔的樣貌。
 | | | 內裝部分，GT-R Nismo GT3一切追隨賽車本質，沒有市售車的豪華、舒適配備，連中控台等都被移除，取而代之的是以賽車所需要的功能為最重要的功能，也呈現出更加簡潔的樣貌。 |
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低重心的重量平衡，強化操控反饋
對於一輛性能跑車來講，整輛車的操控反饋有相當大的部分取決於車輛的配重與平衡，也因此原廠也強調在打造2018年式的GT-R Nismo GT3車型的同時，將引擎位置降低、後移了150mm，讓重心降低之餘也能使車輛的重量分佈更加平衡，並且重新設計、改良了前後懸吊及橫樑等，使動力發揮的效能更加紮實，其餘還搭載新設計的變速箱剛性的改進、線性增強。
 | | | 原廠表示在打造2018年式的GT-R Nismo GT3車型時，將引擎位置降低、後移了150mm，讓重心降低之餘也能使車輛的重量分佈更加平衡，並且重新設計前後懸吊及橫樑等。 |
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3.8升V6引擎、擁超過550匹馬力
最後車輛的規格部分，GT-R Nismo GT3車長為4,832mm、車寬為2,036mm及軸距為2,817mm，重量僅有1,285公斤；在性能部分也有所提升，引擎搭載經過Nismo調校後VR38DETT的V6雙渦輪引擎，擁有最大超過550匹馬力、65公斤米扭力的輸出。
 | | | GT-R Nismo GT3引擎搭載經過Nismo調校後VR38DETT的V6雙渦輪引擎，擁有最大超過550匹馬力、65公斤米扭力的輸出。 |
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