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紙箱車也能比賽? 2016日本鈴鹿市BOXKART 10月登場 |
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日本鈴鹿市向來以舉辦F1日本站的Suzuka鈴鹿賽車場聞名於世。而自2010年起鈴鹿市的工商會議所青年部，為了凝聚當地民眾對賽車的激情，便舉辦相當有趣的「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」，讓參賽隊伍發揮創意、完成紙箱賽車進行比賽，而2016年的比賽也即將於10月10日登場。
 | | | 自2010年起鈴鹿市的工商會議所青年部，為了凝聚當地民眾對賽車的激情，便舉辦相當有趣的「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」，讓參賽隊伍發揮創意、完成紙箱賽車進行比賽。 |
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Suzuka鈴鹿賽車場，日本站F1賽事舉辦地
位在名古屋市西南方30公里處的鈴鹿市，自1962年起就以由Honda投資建造的Suzuka鈴鹿賽車場聞名於世，因為其緊臨於Honda鈴鹿工廠旁，當初Honda興建鈴鹿賽車場的目的是用來做為機車產品測試之用的測試跑道。
 | | | 自1962年起就以由Honda投資建造的Suzuka鈴鹿賽車場，因為其緊臨於Honda鈴鹿工廠旁，當初Honda興建鈴鹿賽車場的目的是用來做為機車產品測試之用。 |
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但因為Honda在F1賽事的貢獻卓著，因此鈴鹿賽道自1987年起順利取得主辦日本站F1賽事的權利。讓Suzuka鈴鹿賽車場從一條Honda二輪、四輪產品的測試賽道，晉升成為日本站F1賽事舉辦的地點。
 | | | 因為Honda在F1賽事的貢獻卓著，因此鈴鹿賽道從一條Honda二輪、四輪產品的測試賽道，自1987年起順利晉升成為日本站F1賽事舉辦的地點。 |
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而鈴鹿賽道的全長為5.807公里，是Honda發展機車技術的重鎮。隨著Honda投入汽車工業的發展之後，Honda機車主題公園的內容也擴展至汽車的領域，在長年的經營之下逐漸成為一個綜合性的娛樂園區，搭配緊鄰的Honda鈴鹿工廠，從工作與食、衣、住、行、育、樂等方面來看，鈴鹿市可說是20萬人口中有將近一半以上居民的生活，皆和Honda與鈴鹿賽道有密不可分的關係。
 | | | 從工作與食、衣、住、行、育、樂等方面來看，鈴鹿市可說是20萬人口中有將近一半以上居民的生活，皆和Honda與鈴鹿賽道有密不可分的關係。 |
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凝聚熱情、創意十足，鈴鹿BOXKART紙箱車大賽
為了讓居民彼此聯絡感情、發揮創意，鈴鹿市當地的工商會議所青年部，還從2010年起便規劃相當有趣的「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」，讓居民利用手邊的紙箱、組成參賽隊伍合力做出各種造型的「紙箱賽車」，例如有些居民就將紙箱賽車的造型做成坦克車、船艦或卡通人物湯瑪士小火車的樣式，相當有趣。
 | | | 為參加「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」，鈴鹿市居民過去就將紙箱賽車的造型，做成坦克車、船艦或卡通人物湯瑪士小火車的樣式，相當有趣。 |
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完成紙箱賽車後，這項比賽進行的方式，便是讓參賽隊伍將紙箱賽車從起跑點的舞台上，沿著舞台斜坡推下，利用推力和紙箱車的「輕量化」，看看各隊的紙箱賽車究竟能跑多遠，還設計如拉力賽事般的輪胎牆讓紙箱賽車繞行，實屬非常歡樂的趣味競賽。
 | | | 比賽進行的方式，便是讓參賽隊伍將紙箱賽車從起跑點的舞台上，沿著舞台斜坡推下，看各隊的紙箱賽車究竟能跑多遠，還設計如拉力賽事般的輪胎牆讓紙箱賽車繞行。 |
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僅管「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」看似非常無厘頭，但當地居民還是相當熱衷於這項比賽，參賽隊伍中從會長、總監督、車輛研發擔當、賽車手等分工皆有，甚至還有許多居民成立BOXKART同好會，互相切磋、研究如何讓紙箱車的造型更有趣、跑更遠，也讓人不得不佩服這群日本人的熱情。
 | | | 僅管「鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」看似非常無厘頭，但當地居民還是相當熱衷於這項比賽，參賽隊伍中從會長、總監督、車輛研發擔當、賽車手等分工皆有，讓人不得不佩服這群日本人的熱情。 |
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而今年份的「2016鈴鹿BOXKART紙箱車大賽」，報名日期從2016年6月13日至8月 26日截止，而賽程將在10月 10日的上午十點至下午四點、於鈴鹿市立圖書館西側停車場舉辦，有興趣的網友們若有機會在10月份前往鈴鹿賽車場和賽道樂園遊玩時，不妨順道現場欣賞日本鈴鹿市民的熱情與創意。
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