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Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽,唯一女車手總積分搶進前三
記者/陳慶峰 本文已被閱讀11,472次
2014 Audi R8 LMS Cup賽事繼首次登陸日本富士國際賽車場精彩落幕後,隨即來到亞洲另一賽車運動重鎮─馬來西亞雪邦國際賽道(Sepang International Circuit),進行第5、6回合競賽。而今年賽事首度導入的一鍵加速(push-to-pass)功能和賽車增重規則為本站競技造成前所未有的激烈賽況,領先選手排名數度大搬風,大幅提升賽事精彩度及可看性!

2014 Audi R8 LMS Cup賽事繼首次登陸日本富士國際賽車場精彩落幕後,隨即來到亞洲另一賽車運動重鎮─馬來西亞雪邦國際賽道(Sepang International Circuit),進行第5、6回合競賽。

作為世界多處知名賽車場的設計觀摩樣本,雪邦國際賽道(Sepang International Circuit)號稱具備最高科技設備與最頂級的觀眾席,主觀眾席可容納30,000人,其他的區域則可容納80,000人。

賽道內共有15個彎道、8個直道,最高時速可達320公里,賽道全長5.542公里、寬22米,是目前F1賽事規格中最寬的賽道。雖然此賽車場賽道表面光滑,可降低輪胎的磨損率,有利於車手發揮速度上的優勢,但因馬來西亞位處赤道附近,當地的熱帶海洋性氣候溫度高、濕度大的特點對車手的體力是個極大的考驗!

雪邦國際賽道(Sepang International Circuit)賽道內共有15個彎道、8個直道,最高時速可達320公里,賽道全長310.408公里、寬22米,是目前F1賽事規格中最長也最寬的賽道。

 
 

自2014 Audi R8 LMS Cup開賽以來最受矚目的女車手─拉埃爾•弗萊(Rahel Frey)於第三站依舊表現耀眼,儘管上一回合奪得亞軍使其賽車需增重40公斤,但憑藉過人的實力與經驗仍搶下第5回合第四名,總積分一度躍升榜首。

唯因第六回合馬來西亞明星車手熊龍(Alex Yoong)成功以地主優勢後來居上,重回第一寶座,拉埃爾•弗萊(Rahel Frey)則以總積分2分之差些微落後,目前總排名屈居第二;排名第三的中國明星車手程叢夫(Franky Cheng),在第六回合中表現強勢,一路領先奪冠,順利推進總積分排名至前三名。

自2014 Audi R8 LMS Cup開賽以來最受矚目的女車手─拉埃爾•弗萊(Rahel Frey)儘管上一回合奪得亞軍使其賽車需增重40公斤,但憑藉過人的實力與經驗仍於第三站表現耀眼,目前總積分排名第二。

除2014 Audi R8 LMS Cup 第5、6回合競賽外,亞洲GT系列賽也在雪邦國際賽車場同期進行。代表Audi出戰的Christopher Mies與李勇德(Jeffrey Lee)搭檔駕駛7號Audi賽車,於第8回合的比賽奪得第五名。Audi R8 LMS Cup 下一站將於10月18~19日前進上海國際賽車場,進行第7、8回合比賽。

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