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Nissan GT-R LM Nismo 2015年參賽
記者/林聖憲 本文已被閱讀25,343次
2014年的WEC (World Endurance Championship) 世界耐久錦標賽,目前已進行了2場賽事,車廠積分排行榜目前是由Toyota以84分的積分暫時領先,Porsche以36分的積分居次,去年總冠軍Audi則以28分的積分暫時落後。

WEC世界耐久錦標賽目前正如火如荼地舉行中,Audi、Toyota及Porsche這3支廠隊奮力爭奪年度總冠軍,而Nissan也在近日表示將在2015年投入LMP1的競爭行列中。

接下來的WEC賽程,將在今年6月14至15兩天,進行最受各界矚目的24小時利曼大賽 (24 Hours of Le Mans),眾車隊將在薩森賽車場 (Circuit de la Sarthe) 進行長達24小時的耐力賽,而這也是WEC全年賽程中比賽時間最久的一場分站賽事。

執行副總A.Palmer強調:要用不同的方式擊敗對手!

正當車迷都將焦點擺放在Audi、Toyota及Porsche這三隻廠隊在LMP1級距的競爭時,日本車廠Nissan近日正式發佈消息表示,他們將在2015年以兩輛賽車加入WEC最高組別LMP1的戰局,賽車名稱也已經出爐,名為:Nissan GT-R LM Nismo。


Nissan將在2015年以兩輛GT-R LM Nismo參加WEC賽事的LMP1組別,與Audi R18 e-tron quattro、Toyota TS040 Hybrid及Porsche 919 Hybrid互別苗頭。


Nissan近來積極投入賽車運動,在基礎領域,Nissan透過與Gran Turismo賽車遊戲合作,推出一系列GT Academy活動,藉由虛擬平臺來找尋天資聰穎的賽車手。而Nissan GT-R Nismo GT3賽車,目前已廣泛地參加歐洲、日本及美國等地區的賽事。至於更高階的層級,則有GT-R GT500來投入日本最高階的Super GT賽事。另外,Nissan也曾以Deltawing及ZEOD RC兩輛特殊的賽車,投入24小時利曼大賽中的Garage 56組別。

 
 

Nissan近來積極投入賽車運動,與Gran Turismo賽車遊戲合作推出GT Academy賽車學院來培訓賽車新秀,同時也以各種不同的賽車投入不同領域賽事 (圖下為Deltawing)。

Nissan的執行副總Andy Palmer表示:「沒有比24小時利曼大賽更好的平臺,來測試最新的汽車科技!」然而,面對Audi、Toyota及Porsche等強勁的對手,在Andy Palmer眼中,Audi R18 e-tron quattro、Toyota TS040 Hybrid及Porsche 919 Hybrid都是一樣的,而Nissan的目標是要做出跟其它對手不一樣的事情,用不同的方式取得勝利。

不過在Nissan GT-R LM Nismo的展示現場,以及Nissan釋出的預告影片中,GT-R LM Nismo車上的布幔並沒有掀開,原廠也尚未釋出任何細節,因此目前還無法得知Andy Palmer所謂的「不同」指得究竟是什麼?!現階段我們能做得,就是持續等待Nissan釋出GT-R LM Nismo的新消息,U-CAR也將持續追蹤並帶來報導。

Nissan將已一系列的GT-R賽車,來佈局全球賽車運動,包含廣受全球愛戴的GT-R GT3賽車、參加日本Super GT賽事的GT-R GT500,以及即將於2015年出征的GT-R LM Nismo。

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