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測試展開,S.Loeb和208 T16 Pikes Peak法國山道試身手
記者/林聖憲 本文已被閱讀18,944次
之前還是一身黑色勁裝的Peugeot 208 T16 Pikes Peak,近日原廠替它完成全車彩繪,噴上Peugeot Sport經典的彩條設計,內行的人,一眼就能看出它和205 T16以及405 T16之間的關聯,而引擎蓋及車身側邊,則是又大又搶眼的Red Bull彩繪,整體看來比先前的黑色塗裝更有氣勢,也讓人清楚這是輛Peugeot,要來挑戰今年6月30日就要展開的Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)、派克峰爬山賽。

即將在今年6月30日參加PPHIC派克峰爬山賽的208 T16 Pikes Peak,從先前的黑色塗裝改採Peugeot Sport經典的彩條配色。

法國Mont Ventourx山路測試,協助S.Loeb找出最佳設定

Peugeot用來挑戰今年PPIHC的208 T16 Pikes Peak賽車,先前U-CAR已經報導過它搭載一具3.2升V6雙渦輪增壓引擎,在極端的調校與設定下,可輸出875匹及90公斤米的最大動力,引擎採中後置配置,並透過四輪驅動系統及6速序列式變速箱來輸出動力,搭配上僅875公斤的超輕車重,208 T16 Pikes Peak只需短短1.8秒就能從靜止加速至時速100公里,極速每小時240公里。

208 T16 Pikes Peak的最大使命,就是要延續405 T16在PPIHC的輝煌戰績,持續締造新紀錄。

為了替即將展開的PPIHC做準備,Peugeot Sport及拿下9次WRC冠軍的拉利天王Sebastien Loeb,近日已經在法國當地展開測試,測試地點選擇在環法自行車賽著名的賽段-法國Mont Ventoux山上。Mont Ventoux位在法國南邊的普羅旺斯 (Provence),海拔約1,912公尺。

208 T16 Pikes Peak擁有875匹、90公斤米的最大扭力,憑藉著馬力重量比1:1的優勢,只需1.8秒就能從靜止加速至時速100公里,並採四輪驅動及6速序列式變速箱。

Peugeot Sport目前在法國Mont Ventoux山區展開測試,除了要讓Sebastien Loeb盡快熟悉208 T16 Pikes Peak之外,更得調校出最適合拉力天王的設定,這是現階段Peugeot Sport和Sebastien Loeb的最重要的工作。

 
 

Peugeot Sport表示,雖然Mont Ventoux的海拔沒有Pikes Peak超過4,000米的海拔那樣高,但Mont Ventoux的環境和彎道特性,還是很適合用來進行測試。

Sebastien Loeb下車後表示:「208 T16 Pikes Peak的動力非常強勁,且操控性反應很直接、快速,是一輛性能相當強大的賽車。」但目前車輛調校尚未設定至符合Sebastien Loeb的駕駛風格,而這也是Peugeot Sport此行的主要目的,要幫Sebastien Loeb找到最適合他的車輛設定,好讓拉力天王能完全發揮208 T16 Pikes Peak的實力。





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