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Škoda拿下SWRC年度冠軍，冠軍車種即將登場台北車展 |
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Škoda繼包辦IRC洲際拉力賽 (Intercontinental Rally Challenge) 年度前三名之後，於世界越野賽事的最高殿堂WRC (World Rally Championship) 當中，Red Bull Škoda車手Juho Hänninen與副駕駛Mikko Markkula駕著Fabia Super 2000賽車，在11月23日落幕的西班牙分站後，正式以133的總積分取得S2000組別的年度冠軍，再度為Škoda悠長的賽車運動史上，增添一筆光榮紀錄，同時也印證了參賽用車Fabia Super 2000的實力，而為了與國人一同分享雙料冠軍的捷報，Škoda總代理太古利奔也計劃在年底登場的台北車展上，邀請這輛冠軍賽車來台，屆時民眾可近距離感受冠軍風采。
 | | | Škoda繼包辦IRC洲際拉力賽年度前三名之後，於世界越野賽事的最高殿堂WRC當中，Red Bull Škoda車手Juho Hänninen與副駕駛Mikko Markkula以Fabia Super 2000賽車拿下S-WRC組別的年度冠軍。 |
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若是講起Škoda，對一般消費者而言大多都是想起這源自捷克的車廠，以獨到的典雅設計在車壇上渡過了116年，不過殊不知Škoda的前身L&K摩托車廠，早在1901年即拿下法國巴黎至德國柏林的耐久賽事冠軍，其後便一路將品牌的賽車精神拓展出去並留下佳績，如1977年Škoda以130 RS拿下Monte Carlo Rally蒙地卡羅拉力賽冠軍。
 | | | Škoda的前身L&K摩托車廠，早在1901年即拿下法國巴黎至德國柏林的耐久賽事冠軍。 |
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而到了近代，Škoda於1998年以廠隊的身分投身挑戰WRC賽事，直至2006年才暫時揮別賽壇。不過到了2009年時，Škoda將目標鎖定在IRC洲際越野錦標賽，準備以FIA Super 2000規格打造的Fabia Super 2000賽車加入戰局，並於參賽隔年即奪下IRC車隊與車手雙料總冠軍。
而在IRC的亮眼成績也重新激起Škoda在賽車運動的熱忱、於同年宣布將於2011年重返WRC賽壇，並與機能飲料製造商Red Bull合作，成立Red Bull Škoda車隊，投入2011年S-WRC級別賽事的競爭。而經過一共8個分站的爭奪之後，Super 2000擠退眾多以Ford Fiesta參賽的隊伍，在S-WRC的競爭當中脫穎而出，讓來兩位來自芬蘭的車手與副駕駛品嘗冠軍香檳的甜美。
 | | | 參與IRC賽事隔年即獲亮眼成績，重新激起Škoda對賽車運動的熱忱、於同年宣布將於2011年重返WRC賽壇。 |
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Škoda用以在賽場上征戰的Fabia Super 2000，動力核心來自一具2.0升自然進氣引擎，可以在8,250rpm輸出最大馬力270匹，並在7,250轉輸出最大扭力25.5公斤米，0-100km/h時速加速僅須3.5秒，並搭配50:50的恆時四輪驅動系統，與前後麥佛遜懸吊系統，和以參賽為考量的底盤調校，來因應因應拉力賽事地形對車輛動態的嚴苛需求。
 | | | 在賽場上征戰的Fabia Super 2000，動力核心來自一具2.0升自然進氣引擎，可以在8,250rpm輸出最大馬力270匹，0-100km/h衝刺更是僅需3.5秒。 |
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Fabia Monte Carlo、Fabia RS將攜手展演
如今年底台北車展將至，為Škoda這一兩年來在賽場上立下豐碩戰果的Fabia Super 2000也即將現身，讓國內賽車迷能近距離領略冠軍風采，此外，Škoda也還特別安排特仕車款Fabia Monte Carlo以及渾身具備賽車元素的Fabia RS一同現身，屆時U-CAR也將帶來詳細的即時報導。
 | | | Škoda為了慶祝蒙地卡羅賽事而於2011年1月推出的Fabia Monte Carlo特仕車，以搶眼的黑紅配色展現賽事當中的肅殺氣息，本次也將於台北車展當中一同現身。 |
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 | | | 渾身具備運動元素的Fabia RS，以經典的Rallye Green以及黑色車頂A柱、B柱展點出性能元素，如今除了將會於年底車展登台演出之外，預計2012年也將導入國內販售。 |
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 | | | 日前Škoda總代理特別先行將台北車展Model定裝相一同曝光，同時貼上優雅白色車貼的Fabia 1.6波希米亞特仕版也同時亮相。 |
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