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F1車隊紛紛宣布明年出賽陣容 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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2009年賽季結束後，媒體的目光焦點轉移到明年各隊的出賽陣容，由於BMW-Sauber與Toyota車隊相繼宣布退出，加以小型私人隊伍的加入，F1參賽車手將面臨大洗牌，不少隊伍至今仍未宣布明年的參賽陣容。日前Lotus F1車隊、Virgin Racing F1車隊及Sauber車隊紛紛透露下個賽季部分或全部的參賽陣容，讓外界對明年F1賽壇的競爭態勢更加明朗。
 | | | 義大利老將Trulli明年將代表Lotus車隊出賽。 |
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2010年F1賽道最令人期待的畫面莫過於傳奇F1車隊Lotus的捲土重來，在汽車工業史上Lotus擁有自己璀璨的一頁，更是一支擁有傲人戰績的F1車隊，比賽成績可與Ferrari、McLaren、Williams等老牌車隊平起平坐。今年9月FIA的批准象徵Lotus的傳奇名稱將在1994年賽季後首次以車隊身份重回F1賽道。雖然名字仍相同，但這支車隊上上下下卻煥然一新、並與馬來西亞政府和馬來西亞諸多企業聯盟結成了夥伴關係，某種角度上也可以說是「馬來西亞力量」車隊。嶄新的Lotus車隊其車隊主席將是亞洲航空公司的擁有者Tony Fernandes兼任，著名F1工程師Mike Gascoyne則擔任Lotus車隊的科技總監，與其他新隊伍相同、這支車隊也會使用Cosworth提供的「白牌引擎」。
Lotus車隊的科技總監Gascoyne在受訪時信心十足，他訂出的目標是在2月第二週推出新賽車，日前Lotus車隊在馬來西亞召開記者會，會中宣布下個賽季的出賽陣容為義大利老將Jarno Trulli搭配芬蘭車手Hekki Kovalainen，預備車手可能是馬來西亞人Fairuz Fauzy。Trulli與Lotus車隊科技總監Mike Gascoyne私人關係非常好，Gascoyne以前也曾在Toyota、Renault和Jordan車隊擔任科技總監，而Trulli正好在這三支隊伍都曾與他合作過。目前車隊使用位於英國Norfolk的工廠作為車隊總部，總部面積約1400坪、距離Lotus民用車部門組裝線距離約10英哩。但是這僅是該隊的臨時總部，未來這支隊伍的設計、研發和製造的生產中心將建於馬來西亞Sepang賽道旁、並利用Sepang賽道用作車隊的測試場地。
車隊主席Tony Fernandes在記者會上表示「Trulli + Kovalainen」對一支新隊伍來說將是非常有競爭力的組合。兩位車手不但都拿過分站冠軍，Trulli也將給新車隊最需要的寶貴經驗，新陣容將是一個兼具經驗，年輕和熱情的組合。
 | | | Virgin集團明年將成為Manor車隊的首席贊助商，因此車隊名稱也更改為「Virgin Racing F1。」 |
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另一方面，在新賽季已經鎖定Lotus車隊為主要競爭對手的Virgin Racing F1車隊也宣布巴西車手Lucas Di Grassi與德國年輕車手Timo GLock明年將搭擋代表該隊出賽。Virgin集團明年將成為Manor車隊的首席贊助商，因此車隊名稱也更改為「Virgin Racing F1」，據傳英國Virgin集團明年贊助Manor車隊的額度在3000萬歐元上下，但可享受首席贊助商的地位。Lucas Di Grassi的初級方程式比賽資歷完整，也曾參加過Renault車隊的試車活動。Virgin Racing F1車隊還證實葡萄牙車手Alvaro Parente將出任該隊替補車手。Richard Branson證實該隊明年的比賽預算僅有4000萬英鎊，目前是成為一支「短小精悍」的隊伍。不過該隊的管理及科技團對核心人物過去都有參加F1賽事的經驗，並非是全然的菜鳥。
前BMW-Sauber車隊於2009年11月由創始人Peter Sauber購回後，橫在眼前的最大問題還是車隊的未來仍無法確定，所幸由於Toyota車隊放棄參賽資格，命途坎坷的Sauber車隊最後終於得到了一張入場券。自BMW集團在7月29日宣佈退出F1後，BMW-Sauber車隊的前途陷入風雨飄搖當中。
BMW一度計畫將車隊賣給Qadbak投資公司，卻因達成協議太晚而導致2010年的最後一個參賽席位被Lotus車隊搶走，而Willams對於明年14支車隊參賽的強烈反對更使得Sauber車隊重返F1之路蒙上陰影，所幸宣佈退出的Toyota車隊給了瑞士車隊一線生機。對於Sauber車隊來說，目前最重要的任務是在最短的時間內尋找合適的參賽車手。上個賽季代表BMW-Sauber車隊的兩位車手中，Robert Kubica已被Renault挖角，而Nick Heidfeld如今也正爭取加入Mercedes-Benz車隊，這意味著Saube必須當機立斷全力挽留Heidfeld作為下個賽季的頭號車手並選擇合適新人出任二號車手。
 | | | 日前Sauber車隊證實已經簽下了日籍年輕車手小林可夢偉，他有可能是明年賽道上唯一的日本車手。 |
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日前Sauber車隊證實已經簽下了日籍年輕車手小林可夢偉，他有可能是明年賽道上唯一的日本車手。小林曾在2009年賽季頂替受傷的Timo Glock參加巴西站與Abu Dhabi站賽事，並在閉幕站拿下分站第6名。以新秀車手來說，這個成績可說是非常出色。上個賽季結束後，外界普遍認為小林明年可望代表Toyota車隊出賽，但隨著Toyota車廠緊急宣布終止F1參賽計畫，這位日本F1新秀的前途一度非常渺茫，所幸最後仍以喜劇收場。直至他今日宣佈與索伯簽約方才轉危為安。小林可夢偉表示自己將替Sauber車隊爭取最近成績，並非常自豪能繼續扛著日本國旗繼續馳騁在F1賽道內。
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