全球景氣的嚴峻情況，讓各車廠的銷售數字不斷下滑；市售成績不理想，連帶也影響車廠對於投資賽車運動的意願。日前Honda無預警宣佈退出F1賽事，成為近來第一家因景氣因素退出賽車運動的汽車製造商；而15日又有另一家車廠再度發難：Suzuki汽車宣佈，將中止參與FIA 2009年度WRC世界越野錦標賽。
 |  | | 全球景氣情況的持續低迷，未來短期內車迷將無法見到SX4 WRC戰駒在沙場上奔馳。 |
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Suzuki官方的聲明稿指出，全球景氣低迷所造成的汽車銷量緊縮，Suzuki已迅速採取各種可能對策加以因應，包括重新檢討全球各地產能。不過Suzuki認為此一景氣情形並非短期現象，為了確保本身財務狀況無虞，原廠決定著重於核心事業，包括製造體系、環保科技、以及開發全新世代的動力系統。有鑑於此，Suzuki只得中止參與2009年度的WRC賽事。
Suzuki自2002年起，以Ignis Super 1600賽車投入JWRC世界青年越野錦標賽，並贏得兩度車手冠軍頭銜。2008年度，Suzuki便晉升越野賽事的最高殿堂WRC錦標賽。藉由投入JWRC和WRC越野賽事，Suzuki獲得在產品研發和行銷活動上的豐碩成果，並強化自身品牌的越野性能形象。
 | | | 儘管退出WRC賽事，不過Suzuki仍將持續支持JWRC等全球各級越野賽事。 |
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儘管退出WRC賽事，但Suzuki仍將持續支持其餘各級賽事，包括以Swift Super 1600參加JWRC賽事的各支車隊，以及歐洲和全球各地的地區性單一規格賽事，諸如Swift Cup等。
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